読者です 読者をやめる 読者になる 読者になる

模型じかけのオレンジ

模型制作記を中心に、趣味の工作関連、車、オートバイ、その他色々についてロサンゼルスの生活事情と合わせて綴っています。

刀のオイル交換

こんばんは。 かなり久しぶりにカタナの事です。 が、ただのオイル交換です。(やっとです) 現在、カタナは外装を外した状態です。 オレンジ色のホイールが眩しいです。 そういえば、以前カタナを所有していたときに、整備をする際に外したガソリンタンクを…

Yoshimura S7 塗装

こんばんは。 サンドブラスト(正確にはビーズブラストでした)から上がってきたヨシムラ S7 ですが、チェックしてみると、、、、恐れていたことが起こっていました。 古い鉄マフラーで長期間保管されていたバイクについていた ということで、もしかしたら …

Yoshimura S7 サンドブラスト

こんばんは。 先日外したS7をサンドブラストしてもらいました。 外したS7を車に積んで、以前何度か利用したことがあるポリッシュ屋さんに行ってみたのですが、なんと店を畳んでしまっていました。 仕方ないのでその次の週に何件か問い合わせてみたり、実…

Yoshimura Series 7

こんばんは。 オイル交換の下準備の一環でマフラーを外しました。 うちの刀にはヨシムラのシリーズ7(S7とも呼ばれています)が付いています。 凡そ20年前に所有していた刀にはアクティブから発売されていたS7のレプリカをつけていたのですが、今度のはホン…

カタナのオイル交換    の下準備

こんばんは。 余りにも状態が悪いので、もしかしたら売ってしまったんじゃないか? と思われそうなくらい間が開いていますが、久しぶりにGS 1000 刀 の記事です。 と言っても殆ど何も進んでいないのですが。。。 長年放置されていた様なバイクなので、果たし…

GSX 1000 S 刀 リアブレーキ マスターシリンダー オーバーホール 4

こんばんは。 ただのリアマスター・オーバーホールだけで4回も記事を書いていますが、とうとう完結編です。(これまた大仰な。。。) 純正のリペアキットが届いています。 箱に SGP と入っているだけでちょっと嬉しくなります。 こちらだと、こういったリペ…

GSX 1000 S 刀 リアブレーキ マスターシリンダー オーバーホール 3

こんばんは。 リアブレーキ・マスターシリンダーのオーバーホール、前回の続きです。 分解したマスターを整備士の友人に見てもらったところ、深い傷や段差もないので、再利用しても問題無いでしょう ということでした。 ただ、かるーーく面は一度さらった方…

カタナ リアブレーキ マスターシリンダー オーバーホール 2

ブーツの中がえらい事になっていたマスターシリンダーですが、ガビガビ、ドロドロになっている物を綺麗にしたらクリップはちゃんと出てきて、プライヤーで折れる事も無く外せました。 ピストンは思いっきり奥に仕込まれた状態でガッチリ固着していました。 …

GSX 1000 S 刀 リアブレーキ マスターシリンダー オーバーホール 

当初の予定では、先ずエンジンだけかかる様にして、それから外装を含めて足回り等 いろいろとカスタムしていくつもりだったのですが、思ったよりも 問題あり のようです。 私が手に入れたこの車体は、此方の車、バイク事情では珍しいほど走行距離が短く(大…

GSX 1000 S 刀 再起動 2

週末は仕事関係でコンベンションに行ったり、月一の車の集会に行ったりで作業は殆ど何も出来ませんでした。 刀を再起動させる為に必要な物をちょっと買いに行ってきました。 フューエルフィルター、バキュームホース、あとはホースクリップ(って言うのかな…

GSX 1000 S 刀 再起動

うちに新しくやってきた刀はエンジンがかかりません。 かからない と言うより、初爆は起きるのですが、アイドリングしません。 さて、何でだろう と調べてみたところ、1番と2番にしか火が入っていないようです。 マフラーを触ってみたら熱で分かりました。 1…

GS1000SZ  カタナ再び

模型製作は ぴたっ と止まってしまっているので、違う話題。 凡そ20年程前、日本にいる時にSuzukiのGSX1100S 刀 と言うバイクに乗っていました。 当時は大型バイクに乗るには限定解除と言うトンでもなく敷居の高い制度と対峙しなくてはならなくて、手に入れ…