GSX1000S 刀
こんばんは。 先週オーダーしたジャッキが届きました。 あてがって見たところ、かなりシッカリしたもので、安定感も全然違います。 送料込みで$54でした。 フレームにあたる部分は、ゴムが巻かれているので、その点は良かったのですが、受けの部分を調整範囲…
こんばんは。 先週、ちょっと気温が下がって過ごしやすくなり、夏ももう終わりかな と思っていたのですが、今週末は暑さがぶり返し、起きてみると、朝から雲ひとつ無い猛烈な日差し。 週末は外に出る事が多いので、正直ガッカリします。(普通は逆?) 先週…
こんばんは。 今週になって、漸くちょっと涼しくなってきたのですが、先の週末はムチャクチャ暑かったです。 友人が、少し内陸に入ったところに旅行に行ったのですが、旅行先で外気温が最高49℃まで上がったらしいです。 何故かそんなときに限って、家に不具…
こんばんは。 先週、塗装の剥離をした、カタナのフロントフォークを再塗装しました。 いつも行くホームセンターのペイント売り場を「何かあるかな?」とプラプラしていた時に お? と思うものを見つけました。 エイリアンクイーンのチェストバスターの頭部ド…
すごろくでは余り出て欲しくない目ですね。 こんばんは。 先日加工に出したカタナの(GSX-Rの)フロントフォークは、フライス盤に固定された時にペイントが剥がれてしまった箇所が数箇所あります。 そのまま部分塗装してしまおうか とも思ったのですが、既に…
こんばんは。 前回の続きです。 書いてみると、思ったよりも長くなってしまいましたが、後半、一気に最後までです。 フロントホイール内に入るカラーの制作をするにあたり、一応前周り全てのパーツを見てみたい と言われ、日を改めて、フォークやステム、ブ…
こんばんは。 少し前、カタナのフロント周りに問題が発見され、果たしてどうなるのか??? と書いて以来、その問題に触れていなかったのですが、何とか解決したので、事の顛末を報告します。 時は一月ほど前に遡ります。 その時は、まだ必要なかった(はず…
こんばんは。 先日、結構大きい箱のお届け物がありました。 こんなでかいサイズの買い物したっけ?と思い、箱を開けてみたら。 タイヤでした。 今度は箱に入って届けられたようです。 やれば出来るじゃないか。 (過去にあったタイヤにまつわる珍事はこちら…
こんばんは。 先日塗装したフロントフォークですが、一本失敗してしまいました。 塗装をしたのがシロアリ検査の直前だったので、壁の検査の為にアクセスしやすいように、ガレージの中にあるものを全て中心に集めて置かないといけませんでした。 その時に、塗…
こんばんは。 週末は車仲間との集会でした。 一番乗りで到着したのですが、暫く待っていても誰も来なかったので もしかしたら今日は一人だけ? と心配になりました。 暫く待っていたら集まってきたので一安心。 話は変わって、、、 来週、自宅のシロアリ検査…
こんばんは。 何も更新しないと忘れてしまいそうなので、カタナの近況です。 フロント周りのパーツを綺麗にする為の下準備 という地味な作業を地道に進めています。 ホイールはペーパーがけが大体終わってきたので、もうちょっとで塗装を始められそうです。 …
こんばんは。 前回リアホイール周りの取り付けまで進んだカタナ。 今回はもうちょっと進めてフロント・スプロケットとチェーンを付けました。 まずは、せっかくスプロケットを外したので軽く掃除です。 グリスだらけで結構大変でした。 スプロケットを取り付…
こんばんは。 久しぶりのカタナの登場です。 ホントに久しぶりで、前回何処まで進めたか忘れてしまいそうです。 体調を崩してから、暫くは体が冷えると思い本格的にガレージ作業をするのはやめていたのですが、記事に出来ないくらい少しずつ進めていました。…
こんばんは。 私が参加している車関係のクラブで、毎年恒例行事となっている事の一つにカレンダー制作 と言うものがあります。 メンバー内にそういった作業が得意な人が居て、その人がカレンダー制作委員長となり、毎年10~11月になると、その年の写真提出の…
こんばんは。 日本では天気が荒れて大変だったようですが、こちらも今日は大雨で大変でした。 仕事中に携帯から警報がなるくらいの大雨です。 といっても、日本に住んでいる人から見たら「え?これくらいで警報?」と言うくらいかもしれません。 こちらは余…
こんばんは。 週末に今年最後の模型会に参加してきました。 何時もの通り、みんな集まって自分のプロジェクトを進めながら あーだこーだとおしゃべりです。 奥に見える窓の向こうは屋外です。 12月だというのに、、、 今回は、今年最後の会と共に、クリスマ…
こんばんは。 久しぶりにカタナ関連です。 リア・ホイールを塗装しました。 ホイールは、前後'88GSXRの18インチを装着する予定なので、小奇麗にしようとペーパーをかけたりしていました。 出来れば業者に出してパウダー・コートと行きたかったのですが、色々…
こんばんは。 起動実験に失敗してガッカリしていたのですが、気を取り直してもう一度キャブレターを分解してみました。 先の記事にモンキーバナナさんから頂いたコメントを参考にして、先ずはフロートチャンバー(名前覚えた)の中にあるチョークの経路の掃…
こんばんは。 先週キャブレターの取り付けまでたどり着いたカタナですが、ワクワクしながらエンジンをかけてみたのですが、、、、残念ながら上手く行きませんでした。 しばらくクランキングさせてオイルをちょっと回してから、ガソリンを入れてセルを回して…
こんばんは。 マフラーが付いて、次はキャブレターを元に戻しました。 キャブレターを取り付けるのに、まずインテークパイプをヘッドに取り付けます。 このパイプ、MadeInJapan とプリントされている方がヘッド側になるように取り付ける様です。 各パイプに…
こんばんは。 フレームも綺麗になったところで、暫くぶりのS7を取り付けてみました。 先ず、元々付いている旧いガスケットを外して。。。 (ヘッドにカーボンごとこびり付いていて、引き剥がすのが大変でした。) 新しいガスケットをセット。 さぁ、S7装着で…
こんばんは。 マフラーを戻す前に、フレームを小奇麗にしよう と錆取り剤を塗布したあとは 48時間放置という指示に従って待ち に入りました。 このケミカルを使う前に、販売元のEastwoodのWebにある説明やレビュー、デモ動画等で情報を仕入れて使ってみる事…
こんばんは。 少し前に綺麗にしておいたヨシムラのS7を再装着する下準備をしました。 私のカタナにはオイル・クーラーが付いていたのですが、それを外した裏側には結構サビが発生していました。 マフラーを付けると作業し難い場所なので、その前に・・・と …
こんばんは。 先日、フロートレベルの調整まで出来たカタナのキャブレターですが、コメントで連結部のO-リングは交換しておいた方が良い というアドバイスを頂きました。 せっかく頂いたコメントですし、達人のアドバイスは聞いておいて間違いは無い と思い…
こんばんは。 ちょっと前から手をかけているカタナのキャブレターですが、何時もコメントを頂いているモンキーバナナさんから各連結部のオーリングは交換した方が良い とのアドバイスを頂きました。 せっかく頂いたご意見、その様にしたいところなのですが、…
こんばんは。 先日、ざざっとカタナのキャブレターを掃除したのですが、その後 フロートの高さ調整をしました。 自分の記事に頂いたコメントから察するに、普通ならフロート調整は別にしなくてもよさそうな感じです。 ですが、今回交換したニードルバルブ(…
こんばんは。 ずーっと何も触れていなかったのですが、久しぶりにカタナの記事です。 キャブレターの清掃をしました。 最近、私のブログ周りでは何故かキャブレター関連の記事が続いていたのですが、どちらも かなり細かく、ちゃんとした整備をされている記…
こんばんは。 かなり久しぶりにカタナの事です。 が、ただのオイル交換です。(やっとです) 現在、カタナは外装を外した状態です。 オレンジ色のホイールが眩しいです。 そういえば、以前カタナを所有していたときに、整備をする際に外したガソリンタンクを…
こんばんは。 サンドブラスト(正確にはビーズブラストでした)から上がってきたヨシムラ S7 ですが、チェックしてみると、、、、恐れていたことが起こっていました。 古い鉄マフラーで長期間保管されていたバイクについていた ということで、もしかしたら …
こんばんは。 先日外したS7をサンドブラストしてもらいました。 外したS7を車に積んで、以前何度か利用したことがあるポリッシュ屋さんに行ってみたのですが、なんと店を畳んでしまっていました。 仕方ないのでその次の週に何件か問い合わせてみたり、実…